เมษายน 14, 2021

เล่นบาคาร่าออนไลน์ฟรี

ufabetokener บาคาร่าฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา

Mick Schumacher

Mick Schumacher

Mick Schumacher

Mick Schumacher เริ่มอาชีพรถฟอมูล่าวัน

มิกชูมัคเกอร์เริ่มอาชีพรถฟอมูล่าวัน ของเขาในช่วงสุดสัปดาห์นี้ที่บาห์เรนในฐานะมือใหม่ที่ไม่เหมือนใคร

ในฐานะลูกชายของชายคนนี้ที่เป็นนักแข่งระดับกรังด์ปรีซ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาลในปีที่แล้วเส้นทางสู่จุดสูงสุดของวงการกีฬาวัย 22 ปีดูเหมือนจะมีมานานแล้ว

และในฐานะลูกชายของ Michael Schumacher มิกจะมีสายตาของคนทั้งโลกมองเขาในปีนี้อย่างที่ไม่เคยมีใครเปิดตัวใน F1 มาก่อน

แต่ถ้าสิ่งนั้นเพิ่มน้ำหนักเมื่อเขาเริ่มต้นกับความท้าทายที่ยากที่สุดในชีวิตของเขาคุณจะไม่รู้

เมื่อถามว่าเขาจัดการกับการแบกมรดกของพ่อกลับมาสู่ F1 ได้อย่างไรเขาบอกกับ Dan Roan บรรณาธิการกีฬาของ BBC ว่า“ มันเป็นแรงจูงใจและความภาคภูมิใจฉันมีความสุขที่ได้มาที่นี่ฉันมีความสุขที่ได้นำชื่อ Schumacher กลับมาเป็น F1

“ฉันทำมันด้วยการประชันที่หลังของฉันดังนั้นเราจึงพิสูจน์แล้วว่าฉันสามารถขับรถแข่งได้ดังนั้นฉันจึงไม่รู้สึกกดดันเลยสักนิด”

พ่อลูกกันจริงๆเลย

ตอนนี้ชูมัคเกอร์มองโลกในแง่ดีที่กว้างซึ่งอาจคาดหวังได้จากชายหนุ่มที่บรรลุสิ่งที่เขาอธิบายว่าเป็น “ความฝันตลอดชีวิต” และกำลังจะเริ่มต้นการเดินทางที่เต็มไปด้วยความเป็นไปได้ แม้แต่สิ่งเล็กน้อยก็ทำให้เขาเต็มไปด้วยความสุข

“มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมที่ได้อยู่กับทีมและเมื่อรู้ว่านี่คือสิ่งนี้และฉันก็เข้าใกล้การแข่งขันครั้งแรกใน F1” เขากล่าว “ฉันได้รับบัตรของฉัน – คุณรู้ไหมว่าบัตร F1 สีแดงที่ถูกต้อง – และฉันก็ชอบ ‘ว้าว!’

“ฉันจำได้ว่าเคยเห็นพ่อของฉันมีหนึ่งและฉันก็มักจะชอบฉันอยากได้ แต่เห็นได้ชัดว่าฉันไม่ได้ฉันมีตอนนี้และมันวิเศษมากและฉันก็ตั้งหน้าตั้งตารอคอยมันจริงๆ”

สำหรับผู้ที่รู้จักหรือติดตามพ่อของเขาการดูมิกเริ่มออกเดินทางอาจเป็นประสบการณ์ที่ไม่น่าตกใจเล็กน้อย

ความคล้ายคลึงกันทางกายภาพระหว่างพวกเขามีความแข็งแกร่ง ใบหน้ามิกเป็นลูกผสมของพ่อและแม่ของเขาโครินนา แต่เขาเดินเหมือนไมเคิลมักจะกุมหัวเหมือนเขาและมีวิธีการถือตัวและท่าทางที่ชวนให้นึกถึงเขามาก

และความคล้ายคลึงกันไปไกลกว่านั้น ตอนนี้มิกอายุเท่า ๆ กับไมเคิลเมื่อเขาเปิดตัวที่เบลเยียมกรังด์ปรีซ์ปี 1991 ที่จอร์แดน

ด้วยฝีเท้าของยักษ์

ความจริงที่ชูมัคเกอร์รวบรวมมรดกของพ่อของเขาและเห็นว่าตัวเองดำเนินการเดินทางของครอบครัวต่อไปนั้นถูกขีดเส้นใต้ด้วยความจริงที่ว่าเขาขอให้ F1 เปลี่ยนแนวปฏิบัติตามปกติในการใช้ตัวอักษรสามตัวแรกของนามสกุลของผู้ขับขี่เป็นชวเลขบนหน้าจอเวลา

ในขณะที่ Lewis Hamilton เป็น ‘HAM’, Fernando Alonso ‘ALO’ และอื่น ๆ Michael เป็น ‘MSC’ เพราะในเวลานั้นมี Schumachers สองคนใน F1 พร้อมกับพี่ชาย Ralf

นั่นไม่ใช่อีกต่อไป แต่มิกตัดสินใจว่าเขาอยากจะสืบสานมรดกของพ่อต่อไปดีกว่าเป็น ‘SCH’

“มันค่อนข้างเป็นอารมณ์สำหรับฉันที่จะได้เห็น ‘MSC’ บนหน้าจอเวลาอีกครั้ง” เขากล่าวในระหว่างการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล “มันเป็นความผูกพันที่พิเศษที่ฉันมีให้กับมันและฉันหวังว่ามันจะดีสำหรับทุกคนที่ได้เห็นมันที่นั่น”

มิกอธิบายว่าพ่อของเขาเป็นไอดอลของเขาและเขาตัดสินใจว่าเขาต้องการเดินตามรอยเท้าของเขาตั้งแต่อายุยังน้อยหรือ “ตั้งแต่เริ่มต้น” ตามที่เขาวางไว้

เขาเริ่มแข่งรถโกคาร์ทเมื่ออายุ 9 ขวบในปี 2551“ แน่นอนว่าในตอนแรกคุณไม่เข้าใจว่าต้องทำอะไร” เขากล่าว “เมื่อฉันโตขึ้นและเติบโตในประเภทต่างๆฉันเข้าใจว่าต้องเสียสละมากแค่ไหนตอนนั้นฉันอายุประมาณ 12 13 ปีเมื่อฉันเข้าใจว่าฉันอยากทำสิ่งนี้ในระดับมืออาชีพจริงๆ”

ตั้งแต่นั้นมามีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในบันไดมอเตอร์สปอร์ตทุกคนได้รับการดูแลอย่างรอบคอบโดย Sabine Kehm ซึ่งเป็นผู้จัดการของ Michael ก่อนที่เธอจะมาเป็น Mick

Kehm ตระหนักถึงความสนใจที่จะมีต่อชูมัคเกอร์ในฐานะลูกชายของพ่อของเขาอยู่เสมอและกังวลที่จะเปิดเผยเขาต่อสื่อและสาธารณชนด้วยวิธีการจัดการอย่างรอบคอบ สถานการณ์ดังกล่าวทวีความรุนแรงมากขึ้นหลังจากอุบัติเหตุการเล่นสกีในเดือนธันวาคม 2013 ซึ่งทำให้ไมเคิลได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง

ไมเคิลไม่ได้ปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนมาก่อนและทุกคนที่พบมิกก็บอกชัดเจนมากว่าสาขาวิชานี้ไม่อยู่ในขอบเขตที่ จำกัด ไมเคิลเป็นคนส่วนตัวตอนที่เขาแข่งรถและนั่นคือวิธีที่พวกเขาต้องการให้มันคงอยู่ในตอนนี้

หนทางของ F1

ด้วยชื่อนั้นมิกมักจะทำให้มันกลายเป็น F1 และนั่นก็เป็นไปได้มากขึ้นเมื่อเขาได้รับรางวัล European Formula 3 ในปี 2018 เขาได้เข้าร่วม Ferrari Driver Academy

หลังจากปีแห่งการเรียนรู้ใน Formula 2 ในปี 2019 ชูมัคเกอร์ทำในสิ่งที่เขาคาดหวังเมื่อฤดูกาลที่แล้วและคว้าตำแหน่ง สำหรับการเปิดตัว F1 ของเขา Ferrari เลือกที่จะจ่ายค่าที่นั่งให้กับทีม Haas ในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับ Maranello

เฟอร์รารีซึ่งเป็นทีมที่ไมเคิลประสบความสำเร็จมากที่สุดได้กล่าวว่าความตั้งใจของพวกเขาคือให้มิกได้แข่งรถของพวกเขาในที่สุด แต่เขาต้องได้รับมันพิสูจน์ว่าเขาคู่ควรกับมันและมีทางที่จะไปก่อนที่มันจะเกิดขึ้น

งานของมิกในตอนนี้คือเรียนรู้การค้าขายและพิสูจน์ว่าเขามีสิ่งที่จะประสบความสำเร็จในระดับสูงสุดได้ จากนั้นเฟอร์รารีสามารถตัดสินใจได้ว่าเขาทำได้เพียงพอหรือไม่ที่จะเลื่อนตำแหน่งให้กับทีมของพวกเขาควบคู่ไปกับ Charles Leclerc ซึ่งอยู่กับทีมจนถึงปี 2024 และอย่างน้อยสองฤดูกาลถัดไปอย่างน้อยก็เป็นพันธมิตรกับ Carlos Sainz ชาวสเปน

ไมเคิลรู้สึกตื่นเต้นทันทีเมื่อเขาระเบิดฉากเมื่อสามทศวรรษก่อนร่วมกับทีมจอร์แดน เขาผ่านเข้ารอบ Andrea de Cesaris เพื่อนร่วมทีมมากประสบการณ์โดยใช้เวลานานกว่า 0.7 วินาทีและเรียงลำดับที่เจ็ดบนกริดเพียงเพื่อให้คลัทช์ของเขาล้มเหลวในตอนเริ่มต้น

มันจะยากขึ้นสำหรับมิกค์ที่จะทำแบบเดียวกันเพียงเพราะทีมที่เขาแข่ง ฮาสจบอันดับเก้าจาก 10 ทีมเมื่อปีที่แล้วและมักจะช้าที่สุด พวกเขายอมรับว่าไม่เพียง แต่รถยนต์ในปีนี้จะได้รับการอัปเดตเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่จะไม่ได้รับการพัฒนาในช่วงปีนี้เนื่องจากพวกเขามุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่สำคัญที่จะเกิดขึ้นในปี 2565

ชูมัคเกอร์น่าจะแข่งที่หลัง งานของเขาคือเอาชนะเพื่อนร่วมทีมของเขา – มือใหม่อีกคนคือนิกิตามาเซปินชาวรัสเซีย – และสร้างความประทับใจในที่ที่เขาทำได้

ถ้าฟังดูยากก็ทำได้ หากคนขับมีบางอย่างที่พิเศษก็จะเห็นได้ชัดไม่ว่าเขาจะอยู่ที่ใดบนกริด – ดังที่ Alonso พิสูจน์ให้เห็นเมื่อเขาเปิดตัวในตำแหน่งแบ็คกราวด์ Minardi ในปี 2001 หรือ Leclerc ที่ Alfa Romeo ในปี 2018

ชูมัคเกอร์กล่าวว่าฤดูกาลที่ประสบความสำเร็จจากมุมมองของเขาจะหมายถึง “การปรับปรุงตั้งแต่ต้นจนถึงสิ้นปี – เราในฐานะทีมสามารถอยู่ข้างหน้าได้ไกลกว่าปีที่แล้วอย่างต่อเนื่องและผมค่อนข้างมั่นใจว่าเรามี ความเป็นไปได้ทั้งหมดที่จะทำเช่นนั้น

“เรามีนักแข่ง 2 คนที่หิวโหยมากทีมที่อยู่เบื้องหลังเราที่มีแรงจูงใจสูงและมีคนจำนวนมากที่สามารถทำงานได้ดีมากและเราต้องใช้โอกาสและเพียงแค่ผลักดันจริงๆ”

อ่านข่าวอื่นๆต่อได้ที่  https://ufabetokener.com/